125 éve, 1899. november 11-én adták át a szatmárnémeti vasútállomás jelenlegi épületét. Ebből az alkalomból nyílik meg Lőrincz Tibor vasútépítő mérnök, a Román Vasutas Bélyeggyűjtők Egyesület (AFFR) és a szatmárnémeti Bélyeggyűjtők Köre tagjának bélyegkiállítása az Iparosotthonban november 12-én, kedden 11 órától.

A szatmárnémeti vasútállomás első épülete egy szerényebb, egyszerűbb építmény volt (az épület egy földszintes és egy emeleti részből állt) és 1871. szeptember 25-én adták használatba, a Nagykároly–Szatmárnémeti vasútvonal megnyitásával egy időben. Ennek egy része még ma is használatban van, de a jelenlegi vasútállomás épületét 1899. november 11-én adták át rendeltetésének. Abban az időszakban, a XIX. század végén és a XX. század elején Szatmár város élénk gazdasági fejlődés küszöbén állt, akkor épült az Igazságügyi Palota, a Pannónia Szálló, a város színháza, a Kossuth-kert, bankok, melyek híven őrzik a kor építészeti stílusát.

A vasútállomás épülete Pfaff Ferenc (1851–1913) budapesti műépítész tervei alapján készült, aki 1887–1907 között a MÁV szolgálatában dolgozott. Az akkori Magyarország területén több mint húsz kisebb vagy nagyobb vasútállomást tervezett. Az ő tervei alapján valósultak meg Arad, Gyimes, Nagykároly, Piski, Fiume, Miskolc, Pécs, Szeged, Kolozsvár és Szatmárnémeti vasútállomásai, az akkori Európa legsikeresebb vasúti épületei modernek, karakteresek a kor új stílusirányzatát képviselik. Az állomás új épülete a 26–27 ezer lakosú város számára lett megtervezve, de az idők során megsokszorozódott utasforgalom elvárásainak is megfelelt.

Korszerűsítésre várva

A leromlott állapotú műemlék épület átfogó korszerűsítése már régóta esedékes lenne. Jó hír az, hogy a 2021–2027-es közlekedési program keretében a szállításügyi minisztérium által finanszírozásra javasolt 47 vasútállomás között szerepel a szatmárnémeti létesítmény is. Az épület teljes modernizálása 121,32 millió lejből valósulhat meg, a költségeket vissza nem térítendő külső forrásokból, állami költségvetésből, illetve a Román Vasúttársaság saját költségvetéséből fedeznék.